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UNIDAD FUNCIONAL 1: IBAGUÉ – ARMERO

Unidad funcional 1

Este tramo se encuentra comprendido entre Ibagué y Armero en una longitud de aproximadamente 76,9 kilómetros.

La Intervención prevista contempla rehabilitación y mejoramiento de la vía en calzada sencilla, con las dimensiones establecidas en la Ley 105 de 1993.

Se contempla dentro de esta Unidad Funcional un solo subsector correspondiente a Ibagué – Armero, como se indica en la Tabla, a saber:

DESCRIPCIÓN DE LA UNIDAD FUNCIONAL 1
Subsector Origen
(nombre-PR)		 Destino
(nombre-PR)		 Longitud aproximada Origen Destino (km) Intervención prevista Obras principales que debe ejecutar Observación
 1 Ibagué Armero 76,9 Rehabilitación y mejoramiento
 Vía en calzada sencilla. Dimensiones Ley 105/93 Incluye los pasos urbanos
Fuente: Apéndice 1 – Pliegos Concesionario

Para la Unidad Funcional 1 se tiene previstas las características geométricas y técnicas que se indican en la Tabla.

Adicionalmente para la Unidad Funcional 1 se tienen los requerimientos técnicos que se indican a continuación:

REQUISITOS TÉCNICOS Unidad funcional 1
Subsector 1 / Ibagué – Armero
Longitud Aproximada (Km) 76,9
Número de calzadas mínimo (un) 1
Número de carriles por calzada mínimo (un) 2
Sentido de carriles (Uni o bidireccional) Bidireccional
Ancho de Carril mínimo (m) 3,65
Ancho de Calzada mínimo (m) 7,3(1)
Ancho de berma mínimo (m) Existente
Tipo de berma Berma Pavimentada
Especificaciones de Ley 105 de 1993 (s/n) N
Funcionalidad (Primaria – Secundaria) Primaria
Acabado de la rodadura (Flexible – Rígido) Flexible
Velocidad de diseño mínimo (km/h) 80
Radio mínimo (m) 229
Pendiente máxima (%) 9.7%
Excepciones a la velocidad de diseño (Km) Se exceptúan 8.0 Km de la longitud total del Tramo por Transición de 80 Km/h a 60 Km/h. Se exceptúan 5.5 Km de la longitud total del Tramo por Transición de 80 Km/h a 40 Km/h. La velocidad de diseño en los pasos urbanos será de 30 Km/h de conformidad con lo dispuesto por el Ministerio de Transporte en la Resolución 1384 del 2010. (2)
Ancho mínimo de separador central (m) N.A.
Iluminación El Concesionario deberá iluminar el Peaje de Alvarado (PR 20+100) en una longitud total de ochocientos metros (800 m) es decir, cuatrocientos metros 400 metros antes y después del Peaje.
Acceso a predios SíEmpalme del acceso a predios en el corredor del Proyecto en una longitud de 5 m hacia el interior del predio y empalme del acceso a caminos con el corredor vial en una longitud de 15 m al interior del camino.
Ancho mínimo del Corredor del Proyecto (m) Ancho constructivo de la calzada de acuerdo con lo establecido en la presente tabla y demás Especificaciones Técnicas

Adicionalmente para la Unidad Funcional 1 se tienen los requerimientos técnicos que se indican a continuación:

Otros requerimientos Técnicos Unidad Funcional 1
REQUISITOS TÉCNICOS IGUAL MODIFICACIONES
Características Geométricas y Técnicas de Entrega de Cada Túnel X
Intersecciones que como mínimo debe desarrollar el Concesionario X
Variantes a Centros Poblados que como mínimo debe desarrollar el
Concesionario		 X

Fuente: Apéndice 1 – Pliegos Concesionario